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▲台南市春節交通疏導3部曲，加4大APP金雞年走春行程順暢又智慧。（圖／市府提供）

記者林悅／南市報導

「台南行春」近年已成為旅遊品牌，更是眾多國人的過節首選，因應即將來臨的春節假期，台南市已完成各項交通疏運規劃，配合交通疏導、停車規劃、公共運輸等三部曲，加上「安平G泰山一對一英語家教老師O好行」、「台南好停」、「大台南公車」、「T-Bike」等四大神器APP，使民眾能夠暢遊台南。

市府規劃的春節交通疏運計畫以農曆初一（1月28日）至初五（2月1日）為主，台南市長賴清德致詞時龜山專業多益TOEIC補習班首先向交通相關人員表示感謝，並歡迎全國的民眾來台南旅遊，台南不止以風景、古蹟和美食迎接各位，還有各個在交通崗位上工作人員滿滿的心意，希望全國的朋友都能到台南體驗。此外，台南市長賴清德進一步提醒到訪的遊客及市民朋友，作好行前規劃，利用現今科技工具來讓旅途更加美好。

首部曲-交通疏導（動線分流、人車分道）：分別有行人徒步區規劃有：月津港燈節：行昌路、橋南街、康樂路；鹽水蜂炮：武廟路以西、三福路以東北及北門路以南區域；安平：延平街、效忠街、國勝路、古堡街；赤崁：赤崁東街；孔廟；府中街。單行管制規劃有：安平：安平路850巷南往北單行；赤崁：民族路（忠義至西門）東往西單行、永福路（民族至民權）北往南單行；梅嶺：二層坪環線產業道路全線實施小客車逆時針單行道管制。車流導引指示標誌規劃有：月津港燈節（蜂炮）：135處，安平：160處，赤崁：42處。

二部曲-停車規劃：祭出區外停車、停車有序之安排。三部曲-公共運輸：強調公車為主、接駁為輔的原則。交通局長張政源表示，自從「台南行春」獲得好評之後，春節期間來到台南旅遊的遊客、車輛逐年增加，因此特別配合春節期間「鹽水蜂炮」、「月津港燈節」2大活動，以及安平、赤崁樓等8大景點詳加規劃，建議市民及遊客可多多利用大台南公車，交通局已將110條公車路線，串聯2大活動、8大景點，春節期間每日可疏運約5萬人次至各大景點，也可利用低碳節能的T-Bike暢遊府城、奇美博物館及南科園區，春節前在赤崁樓、延平郡王祠古蹟周邊，以及民生臨時停車場、安億停車場等地，將新增共計10處的T-Bike站點，提供遊客們另一個低碳運具的選擇。

在國道方面，在國道方面，國道１號台南（仁德）交流道四階段的改善將全部完成，增設的北上出口匝道即將在春節前開放通車，預期將對市道182線的服務水準有明顯提升，行車將更為順暢，請台南市民留意行車動線的改變。

台南市政府交通局印製的「106年台南市春節期間交通疏導訊息」宣導摺頁，民眾可於國道１號新營、仁德服務區，國道3號東山、關廟服務區、交通部觀光局雲嘉南國家風景區管理處、交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處、台鐵台南站、高鐵台南站、台南市政府觀光旅遊局各旅遊服務中心、台南市文化局各古蹟及藝文中心、台南市市民服務中心等地免費索取。

自1月28日至2月1日，台南市交通局也將在台南市政府永華市政中心一樓號誌控制中心開設「交通疏運指揮中心」，每日均有主管同仁輪值，監控台南市各主要道路之車流情形，對臨時發生之各種交通問題即時因應，專線電話為（06）2988944。

有關春節期間停車收費方式，台南市交通局提醒，除公園南路、西門育賢、南瀛綠都心公園地下、海安路地下、崇善路龍山、東光路地下、文化中心廣場停車場、文化中心森活機車停車場等8處，全年無休照常收費外，其餘公有路邊、路外停車格位，106年1月27日至2月1日暫停收費。春節期間民眾仍可持繳款期限內之停車繳費通知單向全國各地統一（7-11）、全家、萊爾富、OK等超商門市繳費。另外，台南市106年計程車運價春節加成期間，自1月23日起至2月1日止一律按錶計費再加收50元。

相關交通資訊民眾可利用台南市交通局網站、台南市政府即時交通資訊網，及交通局開發手機應用程式，安平GO好行、台南好停、大台南公車、T-Bike等APP查詢，下載「安平GO好行」還可抽好禮。

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2017-02-0313:29

〔記者盧賢秀／基隆報導〕下週就是元宵節了，基隆市「招財金雞」DIY小提燈亮相，金光閃閃喜氣洋洋，翅膀和腳還會連動，市府準備了500個小金雞提燈，2月10日下午2點起在基隆火車站旁的旅遊服務中心免費送給市民。基隆市交通旅遊處觀光行銷科長蔡慧婷 說，今年的「招財金雞」LED小提燈，外型金碧輝煌、喜氣洋洋，特色在於翅膀可以隨著動作上下擺動，充分展現出其律動感以及生命力，象徵基隆人的活力與熱情。市府準備了500個小燈，2月10日下午2點起在旅遊服務中心發放，民眾只要到基隆旅遊網臉書粉絲團按讚，且分享活動訊息，就送1個小提燈1個。

中國時報【黃鳳丹╱台北報導】

泰豐輪胎中壢廠火災原因尚未釐清，泰豐財務處處長兼發言人楊建忠昨（18）日指出，初步估計廠房貨物、設備等損失金額約5億元，衝擊未來每月營收3億元，占全體營收比高達7成，停工期估計長達半年，恐出現經銷商陸續轉單效應。另對居民損害賠償仍在協調，已派專人勘查。

由於泰豐輪胎中壢廠年產能高達300萬條，是主要營收來源，估算未來每日營收減少約1000萬元，換算每月減少近3億元營收，以最近一季平均月營收4.2億元來看，損失占整體營收比重高達7成；加上泰豐桃科觀音新廠預計最快也要第2季末、第3季初投產，換算有長達半年的停工期，恐衝擊其經銷商陸續轉單。

楊建忠表示，雖然目前火災現場還進不去，但廠房設備皆有投保足額火險，理賠作業正與新光等保險公司接洽。

據了解，其實早在22年前，1995年泰豐中壢廠就曾在政府通盤檢討都市計畫時被編定為「住宅區」，希望工廠能遠離人口稠密地區，但遲至2006年政府才著手審查道路細部措施，轉眼到2017年仍無消無息。楊健忠表示，為配合桃園市政府都市開發，泰豐一直都有意願進行產能搬遷，未來將持續與政府溝通。

桃園於2014年升格為直轄市，地價、房價攀升，泰豐陸續處分中壢鬧區的廠房以貢獻獲利，股價在當時以雅思IELTS補習班課程 蘆洲「桃園升格」題材，從10幾元翻漲至最高24.75元。

昨日重訊對外說明後，泰豐於今日起恢復交易，本周一收盤價13.45元，外資持有4.36萬張，占比9.21％。法人指出，泰豐集團董事長馬述健是2014年進行的第三代接班，從前晚火災發生至今尚未露面，這位從小在美國長大的少董，顯然面臨接班後最重大考驗。

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